GACM posterga la terminal de nuevo aeropuerto

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) modi”có el pasado 19 de abril el contrato de
construcción del edi”cio terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que debía estar
concluido a más tardar el 20 de octubre del 2020, fecha en que el gobierno federal aseguraba que se
tendría que inaugurar, y postergó el día de entrega.
La nueva fecha para que el consorcio Constructora Terminal del Valle de México (donde participa ICA,
Cicsa, GIA, Prodemex y La Peninsular, entre otras empresas) termine es el 7 de noviembre del 2020. Dicha
obra es la más costosa del proyecto: 98,400.9 millones de pesos.
“Era previsible la modi”cación del contrato, aunque el nuevo plazo es muy, muy, corto. Seguramente se
tendrán que hacer otros ajustes como lo plantea la Ley de Obras Públicas para evitar sanciones a las
empresas. Se está trabajando a marchas forzadas y de todas maneras no creo que den los tiempos
originales”, comentó un residente de obra ligado a la construcción que pidió que no se mencione su
nombre.
El argumento reconocido por las partes que “rmaron el documento fue la entrega tardía del sitio de
trabajo, lo que motivó que las constructoras no pudieran iniciar sus labores el 13 de febrero del 2017,
como está referido en el contrato original, lo que hicieron hasta el 23 de marzo del mismo año.
Además de modi”car la fecha de terminación del edi”cio terminal, se ajustó el plazo otorgado a las
empresas, al pasar de 1,346 días naturales a 1,326. En ambos casos, hubo total consentimiento de los
involucrados.
El primer convenio modi”catorio relacionado con la construcción del edi”cio terminal fue “rmado, entre
otros, por el director corporativo de Construcción lado tierra, Raúl González Apaolaza, y los representantes
del consorcio Constructora Terminal del Valle de México, que incluye a Luis Horcasitas Manjarrez.
A pesar de que el GACM ha asegurado en diversas ocasiones que las obras continúan “en tiempo y forma”
(incluyendo la suspensión reciente de cuatro licitaciones), el próximo titular de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, ha dicho que tiene información su”ciente para
pensar que el nuevo aeropuerto no estará concluido en el 2020 y que en el mejor de los casos eso
ocurriría hasta el 2023.
Como parte del análisis técnico y “nanciero del aeropuerto, el equipo que liderará la transición con el
nuevo gobierno ya realizó un encuentro y en la siguiente semana habrá uno más con la intención de
tomar la “mejor decisión para el país”. Incluso, esta mañana, Jiménez Espriú acompañará al próximo
presidente, Andrés Manuel López Obrador, a una reunión con ingenieros.